在施工現(xiàn)場(chǎng)，當(dāng)高處作業(yè)中工作面的邊沿沒有圍護(hù)設(shè)施，或雖有圍護(hù)設(shè)施但其高度不低于80cm時(shí)，這一類作業(yè)稱為臨邊作業(yè)。如基礎(chǔ)施工時(shí)坑基的周圍，框架結(jié)構(gòu)施工的樓層周圍，屋面周邊以及尚未安裝欄桿的樓梯段、尚未安裝欄板的陽(yáng)臺(tái)燈作業(yè)條件都屬于臨邊作業(yè)。對(duì)于臨邊作業(yè)必須按照要求搭設(shè)臨邊防護(hù)欄桿，防止人員和物料墜落。
高空作業(yè)平臺(tái)越來(lái)越多的出現(xiàn)在我們的視角中，但是其安全要求不容忽視，下面就高空作業(yè)平臺(tái)作業(yè)前的安全要求給大家做一詳細(xì)介紹。
、高空作業(yè)平臺(tái)操作者必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)考核合格，持證上崗，在使用高空作業(yè)平臺(tái)前，應(yīng)通讀使用說(shuō)明書及安全規(guī)則。熟悉高空作業(yè)平臺(tái)上標(biāo)示的所有圖表、警告內(nèi)容，并檢查液壓油、燃油及電氣系統(tǒng)是否符合要求。
第二、每次交接班之前，應(yīng)檢查高空作業(yè)平臺(tái)是否存在影響使用和操作的缺陷，檢查可以通過(guò)觀察有無(wú)裂開的焊縫或其他其他結(jié)構(gòu)缺陷、液壓系統(tǒng)的滲漏、控制纜索的損壞、鋼絲繩接頭的松脫及輪胎的損毀來(lái)進(jìn)行，也可以通過(guò)操作各控制系統(tǒng)完成各種動(dòng)作來(lái)進(jìn)行。所有可以項(xiàng)目均應(yīng)仔細(xì)檢查，并對(duì)其是都危及安全作出結(jié)論，一切危及安全的因素在使用之前否要予以消除。
第三、使用高空作業(yè)平臺(tái)前，應(yīng)檢查各主要零部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修復(fù)。結(jié)構(gòu)件及其焊縫發(fā)生裂紋，應(yīng)分析產(chǎn)生的原因，可采取加強(qiáng)或重新施焊的措施阻止裂紋繼續(xù)發(fā)展，并達(dá)到原設(shè)計(jì)要求時(shí)才能使用，否則予以報(bào)廢。同時(shí)，要檢查工作場(chǎng)地是否存在危險(xiǎn)，如工作場(chǎng)地是否存在溝壑、陡坡、洞穴、碎石、空中障礙、高壓導(dǎo)線以及其他可能引起危險(xiǎn)的地方。
第四、高空作業(yè)平臺(tái)至少應(yīng)兩人配合作業(yè)。
升降機(jī)在越來(lái)越多的領(lǐng)域，方便人們的工作與生活，使用越來(lái)越廣泛，銷售形勢(shì)也日漸紅火。有人要問，公司升降機(jī)銷售好的原因是什么，小編為大家講解一下。
企業(yè)的發(fā)展，駿業(yè)廠家一直都狠抓升降機(jī)設(shè)備的產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù)、以及自我品牌的保護(hù)意識(shí)，這三個(gè)方面相輔相成，缺一不可。
廠家要抓好升降機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量和提高售后服務(wù)
升降機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量是靠先進(jìn)的管理模式和生產(chǎn)設(shè)備分不開的。已經(jīng)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行了質(zhì)量認(rèn)證工作，理順了升降機(jī)生產(chǎn)工作從設(shè)計(jì)到管理生產(chǎn)的全過(guò)程，使各項(xiàng)工作有章可循、有據(jù)可查，真正的將每一個(gè)是液壓升降機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量做到實(shí)處，不能蒙混過(guò)關(guān)。在工廠內(nèi)部，質(zhì)量無(wú)小事，假如到了客戶那里，小事就變成大事了，所以對(duì)質(zhì)量工作采取“零容忍”。在管理跟進(jìn)的同時(shí)，設(shè)備也進(jìn)行了大的更換，實(shí)現(xiàn)了更新?lián)Q代，使升降機(jī)的生產(chǎn)質(zhì)量與生產(chǎn)效率，上了一個(gè)大大的臺(tái)階。
然后就是升降機(jī)的售后服務(wù)，這是公司的兩手政策，一手抓生產(chǎn)，一手抓銷售和售后，這樣才能抓住客戶，維護(hù)客戶，形成一個(gè)通暢的銷售渠道，為公司的正常生產(chǎn)，打下牢不可破的基礎(chǔ)。
升降機(jī)的生產(chǎn)與銷售抓好了，升降機(jī)廠家也就發(fā)展了，但是有一條更要注意，就是品牌的維護(hù)，就像是人的臉面，只有保住臉面，叫人們都記住，才能夠口口相傳，為公司引進(jìn)客戶的“流量”，使公司更加發(fā)展壯大。
在作業(yè)中遇到液壓升降平臺(tái)車升不上來(lái)的情況后，對(duì)于經(jīng)常接觸該設(shè)備的用戶來(lái)說(shuō)十分鬧心，工作就得停滯，不知道怎么解決，不用擔(dān)心，作為液壓升降平臺(tái)的生產(chǎn)廠家，下面我們就為您來(lái)講解一下遇到這種情況該怎么辦?
1：是否超負(fù)荷載重：每臺(tái)升降機(jī)都有自己的載重量，在使用的時(shí)候不能超過(guò)本身的載重量，如果超載的話就會(huì)造成起升沒有力量或者起升不起來(lái)的情況，這個(gè)時(shí)候就需要把升降平臺(tái)的重量減輕一些。
2：兩相電電壓是否不穩(wěn)或者過(guò)低，我們可以在電機(jī)啟動(dòng)時(shí)使用表測(cè)量電壓變化，三相電電機(jī)相序不對(duì)，致使電機(jī)反轉(zhuǎn)，油泵沒有壓力輸出。回油閥未關(guān)閉?？梢孕o回油閥。
3：手動(dòng)泵單向閥卡死，回位失靈：可以旋開油泵閥口螺栓、檢修、清洗，更換清潔液壓油。
4：齒輪泵損壞，打出的油無(wú)壓力：可以更換齒輪泵。
5：電路短路：檢查細(xì)保險(xiǎn)絲是否損壞。
6：回油閥未關(guān)閉：可以旋緊回油閥。
液壓升降平臺(tái)作為高空作業(yè)和升降貨物的主要設(shè)備，使用越來(lái)越普遍，遇到升不起來(lái)的問題不用擔(dān)心，使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)都會(huì)造成某些部位損壞，出現(xiàn)問題以后，及時(shí)找人員檢修，保證作業(yè)實(shí)效。
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